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(***):El director de ambas producciones, UMBERTO LENZI, utilizó el mismo metraje rodado en VILLAMANTA en 1969, en las secuencias en las que aparecía el Cañón K12,
tanto para "LA LEGIONE DEI DANNATI" (1969), como para "IL GRANDE ATTACCO" (1977), el set con dicho cañón, fue elaborado por el magnífico escenógrafo, D.Pablo Pérez,
(Colaboración de nuestro amigo Carsten Thiemann, de Alemania).-
(*): Esta sección está en continua revisión y ampliación, agradecemos vuestras aportaciones.- Otro ejemplo de edición y mezcla de localizaciones: En la mencionada producción, pasan cabalgando del Pueblo de VILLAMANTA(MADRID), a la Ciudad Encantada(CUENCA), en tres planos escasos,
pero en esto -repetimos - consiste la magia del cine, en ocultar sus secretos.-
* EL CINE Y EL FERROCARRIL DE MADRID A ALMOROX *
Películas rodadas/filmadas, en la línea
Madrid-Villa del Prado-Almorox
* LAS CONTRIBUCIONES DEL FERROCARRIL MADRID-ALMOROX AL DENOMINADO "SEPTIMO ARTE",
A TRAVÉS DE LAS PRODUCCIONES CINEMATOGRÁFICAS RODADAS EN ESTA LÍNEA.(*)
hoy convertido en clásico y ese tren destartalado, incendiado, atacado y la mayoría de las veces, repintado, no es otro que el viejo tren de ALMOROX.- (1)
"SERENATA ESPAÑOLA" - 1947 - *
Dirección: JUAN DE ORDUÑA
Reparto: Juanita Reina, Julio Peña,
Antoño Vico Camarero, Jesús Tordesillas, Maruchi Fresno, etc. etc.
Producción Española de los estudios COLONIAL AJE (1944-1950).
El argumento gira en torno a la prodigiosa vida del genial Músico y compositor Español,
ISAAC ALBÉNIZ, (Gerona 1860-Cambo-les-Bains 1909), en este caso el ferrocarril de Madrid a Almorox,
establece el nexo representativo del ansia del genial músico,
de establecer ya desde pequeño, siendo un prodigio, nuevos horizontes, dado que siendo aún un niño,
ganó el primer premio en el conservatorio de MADRID como intérprete de piano,
y por temor a una paliza de su padre,
- según refleja esta narración cinematográfica -,
huyó de casa en su camino hacia la gloria.-.-
* * *
"RECLUTA CON NIÑO" - 1955 - *
Dirección: PEDRO L.RAMIREZ
Reparto: JOSE LUIS OZORES, MANOLO MORAN, ENCARNITA FUENTES, JULIA CABA ALBA, etc. etc.
Producción Española de: AS Films/DIVISA Home Vídeo.-
Sinopsis: Al recibir la llamada para efectuar su servicio militar,
el recluta Miguel Cañete (José Luis Ozores), parte en ferrocarril desde su pueblo natal,
"RONCALEJO", sin darse cuenta que, su pequeño hermano Miguel,
no está dispuesto a separarse de su lado,
pero ya es tarde, pues se cuela en el tren..
Ya en Madrid, y en su destino de Cuatro Vientos, (Agrupación de la Base Aérea de Cuatro Vientos)
Miguel se convierte,
debido a su carácter y su simpleza, junto con su pequeño hermano,
en candidato ideal para todo tipo de novatadas,
siendo el sargento Palomares (Manolo Morán), quien finalmente,
"adopta" a Miguel y al niño, como sus hijos políticos,
merced a su heroica actuación, cuando finalmente nuestro recluta,
salva de una muerte segura a su teniente,
"pilotando" un avión militar,
salvando su vida y la de su superior...
Además, y como suele suceder en este tipo de narraciones cinematográficas de época,
la hija del sargento,
con una enfermedad que le impide ver, se enamora de nuestro "héroe"...
En este caso, el Ferrocarril de Madrid a Almorox, presta a la acción, una de sus locomotoras "KRAUSS",
e interior de un coche de viajeros, arribando,
por azares de la edición cinematográfica,
a la estación del NORTE (MADRID-PRINCIPE PÍO),
habiendo sido rodadas las secuencias correspondientes al fondo de la acción,
en la Base Aérea de Cuatro Vientos - Ejército del Aire (MADRID),, "accidente" de avión incluido.
En 1969 se rodó un remake, "Cateto a babor", con Alfredo Landa,
aunque su argumento, muy similar, se desarrolla en la Armada.-
* * *
"EL HOMBRE QUE VIAJABA DESPACITO" - 1957 - *
Dirección: JOAQUIN LUIS ROMERO MARCHENT - Reparto: MIGUEL GILA, LICIA CALDERON, JULIO RISCAL, etc. , etc.,
Producción Española de la productora SANTOS ALCOCER BÁDENAS/IZARO FILMS.-.-
Para conocer a su hijo recién nacido, un soldado del regimiento de tanques, (Miguel Gila), debe solicitar un permiso.
Sin embargo, una gitana, le vaticina que nunca llegará a conocerlo,
por lo que en el viaje de regreso a casa, decide tomar los máximos recaudos,
entre ellos, el de viajar en los medios de transportes, más lentos que pueda encontrar,
momento en que es nuestro querido ferrocarril de MADRID a ALMOROX, quien hace su aparición,
estableciendo el marco necesario para justificar tal lentitud...
La locomotora que aparece en algunas secuencias es, como en otras producciones filmadas en la línea,
(¡"accidente"!, en el paso a nivel, incluido), la KRAUSS N.º 4 "ALBERCHE" (N.F. 2299 de 1890).
* * *
"EL MAESTRO" - 1957 - *
Dirección: Aldo Fabrizi y Luis María Delgado Cebrián - Reparto: ALDO FABRIZI, ALFREDO MAYO, MARY LAMAR,
JULIA CABA ALBA, EDUARDO NEVOLA, FELIX FERNANDEZ, etc.
Coproducción España-Italia, Gladiator Film/Unión Films,
"100 años de oro del cine español", Buena Vista Home Entertainment -Enrique Cerezo.-
Un maestro de una aldea gallega, artista y pintor (Aldo Fabrizi (1905-1990)),
recibe la orden de traslado del Ministerio a la capital, cosa que hace con su hijo de ocho años,
donde aprovecha además de, por su cátedra, exponer ante los responsables de educación,
sus proyectos sobre la creación de una escuela de pintura.
Una vez establecido en dicho puesto, Juan, su único hijo,
- depositario de todo su amor y esfuerzos -, sufre un atropellamiento mortal.
Como consecuencia directa de tan terrible suceso, el carácter del maestro,
cae de manera estrepitosa, volviéndose irascible y lejano.
No obstante, un día y durante una de sus clases, asiste un nuevo alumno,
cuyo parecido con su hijo fallecido, es sumamente evidente...
En este caso, es la locomotora fabricada por KRAUSS Nº 4 "ALBERCHE" (N.F. 2299 de 1890)
y el vetusto edificio de viajeros de la estación de ALMOROX (TOLEDO),
el telón de fondo perfecto, que permiten retrotraernos a la representación visual de una estación,
y línea ferroviaria Gallegas, estableciendo el inicio de esta narración cinematográfica.
Fue nominada al León de Oro en el festival de Venecia de 1957.
* * *
"TORREJÓN CITY" (1962)
Dirección: León Klimovsky Reparto: Tony Leblanc, May Heatherly, Mara Laso, Mary Begoña, Antonio Garisa,
Venancio Muro, Paco Morán, Luis Sánchez Polack, Antonio Moreno (II), Beni Deus, José Canalejas
FOTOGRAMAS de "TORREJÓN CITY" secuencias rodadas en el Puente ferroviario sobre el río GUADARRAMA
* * *
"55 DÍAS EN PEKÍN" - 1962 - *
Dirección: NICHOLAS RAY, ANDREW MARTON y NOEL HOWARD Reparto: DAVID NIVEN, AVA GARDNER, CHARLTON HESTON, etc
- Superproducción Americana rodada en los alrededores de Torrelodones(Madrid).-
FOTOGRAMA de 55 DÍAS en PEKÍN - Los Raíles del Ferrocarril de ALMOROX
* * *
"LA CHICA DEL GATO" - 1962 - *
Dirección: CLEMENTE PAMPLONA - Reparto: GRACITA MORALES, ANGEL TER, ANTONIO VICO, etc - Producción Española.-
* * *
"¿HACIA EL FIN DEL MUNDO? ,
también "La Grieta en el Mundo" , o "Cuando la Tierra se Abre. ("Crack in the World") - 1965 - (2)
Dirección: ANDREW MARTON - Reparto: DANA ANDREWS, JANETTE SCOTT, KIERON MOORE, ALEXANDER KNOX, PETER DAMON , etc,
Producción Americana rodada en los Estudios Samuel Bronston (MADRID) y en los Estudios CEA.-
FOTOGRAMAS DE "¿HACIA EL FIN del MUNDO?",
EL FERROCARIL DE ALMOROX, PROTAGONISTA DEL DENOMINADO "CINE CATÁSTROFE".-
La Locomotora KRAUSS N.º5 "VILLA del PRADO", remolca su tren hacia un apoteósico final en el puente metálico,
presa de una titánica erupción.-
* * *
"AQUI MANDO YO" - 1966 - *
Dirección: RAFAEL ROMERO-MARCHENT
Reparto: MANOLO CODESO, GLORIA MILLAND, CARLOS LEMOS, GRACITA MORALES, etc.-
Producción Española de la productora ARTURO GONZALEZ RODRIGUEZ/REGIA FILMS.-
Formato: 35 milímetros, Duración original: 92 minutos,
Emulsión: Blanco y negro, Relación de aspecto: Superscope.-
Un chaval, harto de pasar penurias junto a su madre, debido a que su padre,
no lo reconoció en su momento como hijo legítimo,
decide ir en busca del mismo, un rico terraniente, para terminar, de una vez por todas, con esa situación…
La película fue rodada en la capital del reino de ESPAÑA, en Arganda del Rey (MADRID), en Borox (TOLEDO),
y en la línea de MADRID a ALMOROX, en la estación de Villamanta (MADRID).
La locomotora, es una diésel BATIGNOLLES, (Nº 1208-(5947/8 de CAF)),
filmada también por D. Julián de Elejoste (1916-1972), en la histórica película que, en formato “Súper 8”,
nos legara para la posteridad, y que gracias a la inmensa amabilidad
de su hijo Kepa, ya he procedido a restaurar y digitalizar,
presentando algunas de sus irrepetibles secuencias, en:
* * *
"PAMPA SALVAJE" - 1966 - *
Dirección: HUGO FREGONESE y LEE H. KATZIN - Reparto: ROBERT TAYLOR, RON RANDALL, MARK LAWRENCE, ROSENDA MONTEROS, etc.-
PRODUCCIÓN: SAMUEL BRONSTON INTERNATIONAL S.A.
FOTOGRAFIADA EN "MCS" Modern Cinema Systems SUPERPANORAMA 70.
FOTOGRAMA de "PAMPA SALVAJE", cuya acción transcurre en un remoto pueblo de la vasta y fértil llanura ARGENTINA.
La estación es VILLAMANTA y nuevamente la Locomotora, la N.º5, Krauss - "VILLA del PRADO".
* * *
"CON EL VIENTO SOLANO" - 1966 - *
Dirección: MARIO CAMUS - Reparto: ANTONIO GADES, MARÍA JOSÉ ALFONSO, MANUEL ARBÓ, etc - Producción Española.-
* * *
Producción ESPAÑOLA. Dirección: Joaquín Luis Romero Marchent
Reparto: John Richardson (Daniel Casey), Fernando Sancho (El Lobo), Evi Marandi (Margot D'Arcy),
Gloria Milland (Jovita), Eduardo Fajardo (Don Pedro Villarda), etc, etc.-
Director de fotografía: Federico G. Larraya [Eastmancolor - Panoramico 1,66:1]
FOTOGRAMA de "EL AVENTURERO DE GUAYNAS"(+) ("Gringo getta il fucvile!", "El aventurero de Guyanas"),
cuya acción está basada en las peripecias de un aventurero sin escrúpulos,
que emigra hacia un supuesto pueblo de Sudamérica en época contemporánea, con objeto de liberar a una persona,
que dice dará la mitad de su mina de esmeraldas al que lo logre.
Exteriores rodados en Alhaurín de la Torre, Torremolinos, Marbella, Valdetorres del Jarama, Villamanta y Hoyo de Manzanares.
La estación es la de VILLAMANTA y la locomotora, una de las dos diésel "Batignolles" de la línea,
primorosamente pintada para la ocasión, conjuntamente con algunos coches de viajeros y plataformas.-
* * *
"GUNS OF THE MAGNIFICENT SEVEN" - 1968 - *
Dirección: PAUL WENDKOS - Reparto: GEORGE KENNEDY, JAMES WHITMORE, MONTE MARKHAM,etc - Producción Americana - Mirisch Productions .-
* * *
FOTOGRAMA DE "GUNS OF THE MAGNIFICENT SEVEN" - PUENTE SOBRE EL ARROYO DE LA NAVA
* * *
"THE DESPERADOS" - 1968 - *
Dirección: HENRY LEVIN - Reparto: JACK PALANCE, VINCE EDWARDS, SYLVIA SYMS,etc - Producción Americana.-
FOTOGRAMA DE "THE DESPERADOS" - PUENTE SOBRE EL ARROYO DE LA NAVA
* * *
"SALARIO PARA MATAR" O "EL MERCENARIO" - 1968 - *
Dirección: SERGIO CORBUCCI - Reparto: FRANCO NERO, JACK PALANCE, etc - Producción Italo-Española.-
FOTOGRAMAS de "SALARIO PARA MATAR" - En la lejanía, en el fotograma inferior, el Pueblo de VILLAMANTA (MADRID)(1)
* * *
"VAMOS A MATAR, COMPAÑEROS" - 1969 - *
Dirección: SERGIO CORBUCCI - Reparto: FRANCO NERO, TOMAS MILIAN, FERNANDO REY, etc - Producción Italo-Española.-
FOTOGRAMA de "VAMOS a MATAR COMPAÑEROS" - MUELLE de CARGA de VILLAMANTA
"MANOS TORPES" - 1969 - *
Dirección: RAFAEL ROMERO MARCHENT - Reparto: PETER LEE LAWRENCE, ALBERTO DE MENDOZA, PILAR VÁZQUEZ, etc.
Producción Italo-Española.-
FOTOGRAMAS de "MANOS TORPES" secuencias rodadas en la estación VILLAMANTA (Comunidad Autónoma de MADRID),
conjuntamente con la locomotora Nº 8, de los FERROCARRILES SECUNDARIOS DE CASTILLA.-
* * *
"VIVO O PREFERIBLEMENTE MUERTO" - 1969 - *
Dirección: DUCCIO TESSARI - Reparto: GIULIANO GEMMA, MONTY MULLIGAN, NINO BENVENUTI, etc - Producción Italo-Española.-
FOTOGRAMA de "VIVO O PREFERIBLEMENTE MUERTO" - En la Estación VILLAMANTA
* * *
"CIEN RIFLES" - 1969 - *
Dirección: TOM GRIES - Reparto: BURT REYNOLDS, RAQUEL WELCH, FERNANDO LAMAS, etc - Producción Americana.-
FOTOGRAMA DE "CIEN RIFLES" en LA ANTIGUA ESTACIÓN de VILLAMANTA(1)
Esta película, supuso el final de la vída útil de una locomotora
de la Ex-Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, al hacerla descarrilar
en una magnífica secuencia rodada "in situ".
(La Nº493 de Andaluces, Tipo 1-4-0, fabricada por Euskalduna en 1927,
Nº fábrica 46 - pasó a RENFE como la 140-2046).
Aunque el Madrid-Almorox era de vía estrecha,
se preparó todo el atrezo para permitir rodar a esta locomotora,
por una "apresurada" vía ancha, tendida de este el puente
sobre el arroyo grande.
* * *
"LA LEGIONI DEI DANNATI" - 1969 ***
Dirección: Umberto Lenzi - Reparto: Jack Palance, Thomas Hunter, Claudio Undari, etc - Producción Italo-Española.-
FOTOGRAMA DE "LA LEGIONE DEI DANNATI" EDIFICIO DE CARGAS de LA Estación VILLAMANTA ***
* * *
"CAÑONES PARA CÓRDOBA" - 1970 - *
Dirección: PAUL WENDOKS - Reparto: GEORGE PEPPARD, GIOVANNA RALLI, RAF VALLONE, etc - Producción Americana.-
FOTOGRAMA DE "CAÑONES PARA CÓRDOBA" en LA ANTIGUA FÁBRICA de HARINAS(NAVALCARNERO)
en 8 mm". ]
"IL GRANDE ATTACCO" (1977)-(Los jóvenes leones)
Dirección: UMBERTO LENZI - Reparto: HELMUT BERGER, HENRY FONDA, GIULIANO GEMMA, JESÚS PUENTE, etc - Producción Italiana.-
FOTOGRAMA DE "IL GRANDE ATTACCO" - EXPLANADA de la ESTACIÓN VILLAMANTA ***
* * *
(1):Las producciones cinematográficas, incluyen genéricamente, localizaciones en exteriores rodadas en diversos y diferentes sitios, aunque se trate del mismo film.
Puede que la estación utilizada en el rodaje sea de una línea y el tren de otra o a la inversa, o más comúnmente aún, que en algunas secuencias el tren sea de vía estrecha
Este "error", es recurrente en muchas importantes películas.
En "Salario para matar", "Compagneros" y otras producciones, la línea utilizada en algunas secuencias, corresponde al (MNV) Madrid-Villa del Prado-Almorox y sin embargo la locomotora,
lleva el N.º8 y corresponde al FSC (Ferrocarriles Secundarios de Castilla)-(Fotografías N.º2 y N.º3).-
Por otra parte, tenemos constancia que en Mayo de 1965, la Locomotora N.º8, se encontraba operativa en el FSC, merced a la existencia de varias fotografías, tomadas por el aficionado Inglés, Les Dench-(Fotografía N.º1).-
Así las cosas, seguramente fue traída a la línea de ALMOROX, merced a los avatares de las producciones cinematográficas, ya que el tramo hacia dicha estación, se encontraba clausurado,
(17 de Diciembre de 1965), no utilizándose además tracción Vapor hasta NAVALCARNERO, hasta su cierre definitivo (01 de Julio de 1970).-
Sabemos que así fue, porque en otras curiosas imágenes, tomadas por el fotógrafo aficionado Inglés, Mrs.John Batts en Mayo de 1970, podemos apreciar una locomotora repintada con sus vagones,
abandonada en la vieja estación de Goya, unos meses antes de su clausura y cuyas filigranas y chimenea, no se corresponden con su material rodante.(Fotografía N.º4).
En posteriores investigaciones, la restauración que llevamos a cabo en las históricas películas documentales rodadas
en el antiguo formato cinematográfico de 8 mm,por D.Julián de Elejoste (1916-1972), permitirían comprobar documentalmente ese extremo.
LA LOCOMOTORA N.º8 DE LOS F.S.C. RODANDO PELÍCULAS EN LA LÍNEA DE ALMOROX(1).-
Se da el mismo caso en otra producción rodada en el ferrocarril de ALMOROX, ("Cien Rifles"), el material móvil del descarrilo, no se corresponde con el de la línea, sin embargo sí la estación (VILLAMANTA).
Esa es la causa que obliga a que lleve su tiempo identificar los sitios utilizados en los rodajes, así que disfrutadlos y si tenéis ocasión, no dudéis en conocerlos.-
(*):Nuestro más cordial agradecimiento a D.Juan Carlos García, D.Ángel Fernández del Corral, D.José Luis Fernández Sotelo, D.Manuel Espada Alonso y a nuestros amigos, Michel 'Paco' Commes de Francia y a Carsten Thiemann de Alemania, por sus fotografías, ediciones, conocimientos y desinteresada colaboración en esta sección.-
(1):Las "verdaderas" e irrepetibles imágenes de la Locomotora N.º8 de la Maquinista Terrestre y Marítima, se deben al talento de Mrs.Les Dench y Mrs.Jhon Batts, nuestro mas cordial agradecimiento a ambos y a Mrs.Bob Bridger además, por habernos permitido publicar desinteresadamente, dichas imágenes.-
(2): Merced al meritorio trabajo de D.Angel Fernández Corral, (Su excelente blog está direccionado debajo, en el primer enlace), estamos identificando
prducciones rodadas, por todas las lines ferrovarias de España.-
LOCALIZACIONES EN LA ESTACIÓN VILLAMANTA, PUEBLOS DEL SUROESTE DE MADRID y
APORTACIONES FERROVIARIAS DE DIVERSAS LÍNEAS, A OTRAS MUCHAS PRODUCCIONES CINEMATOGRÁFICAS:
POR LO QUE SE DEJA CONSTANCIA DEL ORIGEN, PROCEDENCIA Y COMPAÑÍA ADJUDICATARIA DE LOS DERECHOS DE AUTOR.-
©Gustavo Vieites.-
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